ÖSA
Ölschadenanhänger (a. D.)
Der Ölschadenanhänger (kurz ÖSA) kommt bei Situationen mit großen Mengen auslaufender Betriebsstoffe zum Einsatz. Die Beladung beinhaltet eine Ölsperre, die „ELRO-Pumpe“ zum Umfüllen von flüssigen Gefahrgut sowie Ölbindemittel für Gewässer und Material zum Abschöpfen. Im Einsatzfall wird der Ölschadenanhänger vom Rüstwagen gezogen.
Der Ölschadenanhänger wurde 2022 durch drei Rollwagencontainer-Komponenten ersetzt, welche mit dem V-LKW transportiert werden.
| Funkrufnamen: | – |
| Fahrgestell: | – |
| Auf-/Ausbau: | Eigenausbau |
| Baujahr: | 2000 |
| Indienststellung: | 2000 |
| Außerdienststellung: | 2022 |
| Besatzung: | – |
| Leistung: | – |
| Zul. Gesamtgewicht: | 2.100 kg |
